Lexus представил самый маленький кроссовер UX

В начале марта на автошоу в Женеве состоялась премьера самого маленького кроссовера Lexus, который станет конкурентом BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. 

В линейке автопроизводителя Lexus это самый маленький и компактный кроссовер . Новинка имеет следующие габариты:   длина составляет 4495 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1520 миллиметров, а колесная база равна 2640 мм. 

По сравнению с кроссовером NX, который до этого был самым маленьким из Лексусов-SUV,новая модель на 145 мм короче, на 5 миллиметров уже и на 125 мм ниже компактного кроссовера Lexus NX. 

Расстояние между осями у UX меньше на 20 миллиметров. 

Компактный кроссовер UX построен на новой платформе GA-C, использующийся на моделях этой марки впервые. 

У модели сзади используется подвеска на двойных поперечных рычагах, у других  модификаций только обычные пружины. 

В  новом Lexus UX двери, капот и крылья созданы из алюминия, а крышка багажника из композитных материалов.

Покупателям на выбор будет представлены две модификации – 200 и 250h.Под капотом Lexus 200 установлен 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 171 л.с., работающий в паре с новой коробкой передач – вариатором,который объединен с механической первой передачей. Мотор  обладает степенью сжатия 13:1 и термическим КПД в 40%. 

Гибридный вариант Lexus оснащен двухлитровым ДВС,дополненный  вариатором, комплектом никель-металлгидридных батарей и электромотором на задней оси.Двигатель вырабатывает мощность в 178 л.сил. 

Новинка Lexus UX оборудована пакетом F Sport, в состав которого входят современные спортивные кресла, перенастроенная подвеска  и новая решетка радиатора, 18-дюймовые колеса и спортивные кресла. Для кроссовера также доступна адаптивная подвеска и система ASC (Active Sound Control),которая на обычных автоматических трансмиссиях имитирует звуки при переключениях передач вверх или вниз на обычных автоматических трансмиссиях.

Осенью стартует производство Lexus UX .