BMW 2002 Turbo

BMW 2002

BMW 2002 Turbo, выпускаемый с 1973 по 1974 гг. В 1973 году на автосалоне во Франфурте BMW представила новую модель - 2002 Turbo, разработанную в начале 70-х годов. Дизайн автомобиля был приближен к гоночным версиям с помощью ярких полос, отсутствия переднего бампера, агрессивного спойлера и широких колес. Одной из уникальных особенностей этой модели стала надпись «turbo» на переднем спойлере, специально исполненная так, чтобы ее можно было прочитать в зеркале заднего вида.

Автомобиль был оснащен 2.0литровым KKK (Kuhnle, Kopp and Kausch) двигателем с турбонаддувом мощностью 170 л.с. и впечатляющими 235 Нм крутящего момента. Динамические характеристики так же впечатляют, разгон до сотни занимал 7 секунд, а максимальная скорость составляла 200 км/ч. Новинка стала первым в истории европейским автомобилем, оснащенным системой турбонаддува. Прекращение выпуска в 1974 году было обусловлено знаменитым нефтяным кризисом 70-х. За два года производства с конвейера сошли 1672 автомобиля.

1973

BMW 2002 Turbo, выпускался с 1973 по 1974 гг. В 1973 году во Франфурте на автосалоне БМВ представила новую модель - 2002 Turbo, разработанную в начале 70-х годов.

1968

BMW 2002, выпускался с 1968 по 1975 гг. Автомобиль версии купе модели 1600 предыдущего поколения, БМВ 2002 был анонсирован в 1968 году на автосалоне во Франкфурте и вскоре стал известен благодаря своей спортивной внешности и характеристикам.

Китайский европеец Люксовый кроссовер Changan CS75 из Китая
Убийца VW Passat Флагман DongFeng А9 приехал из Китая в Москву
Lada Vesta Sport Concept Спортивный седан от АвтоВАЗ на ММАС 2016
Lada Xray Sport Заряженный кроссовер от АвтоВАЗ на ММАС-2016
Кросс-версии Lada Vesta Внедорожные версии седана и универсала Lada Vesta
Корейская новинка Новая KIA Optima 2016
Ravon R4 седан Chevrolet Cobalt из Узбекистана
Hyundai Creta 2016 Ничего нового не увидели
Видео обзор FAW X80 Премьера китайского кроссовера FAW X80